很多站台盲道砖干的时候踩着挺稳，一碰到下雨、下雪，立马就容易打滑，出事大多都出在沾水以后。

摩擦系数这块，干地的数值参考意义不大。干的时候踩上去涩，不代表下雨也安全。水一浇上去，砖面和鞋底中间隔一层水膜，摩擦力直接往下掉，这才是滑倒的根源。 盲道上面的圆点、凸条，作用是给脚、盲杖感知位置，不是用来防滑的。就算凸起做的很高，如果凸起顶部表面光滑，雨雪天照样踩不住。砖用久了，凸起顶部被无数人踩得发亮抛光，新砖没问题，用几年防滑就变差。

【雨雪天站台*容易踩的几个现实坑】

1、地面排水没做好。站台局部低洼存水，雨水、融雪水积在盲道上面，水膜散不掉，一直滑。哪怕砖本身质量再好，积水排不出去，等于白装。

 2、砖选的不对。亮面釉面的盲道砖看着颜色鲜亮好看，露天站台千万别用，一沾水就滑。 

3、铺贴出问题。砖缝没封牢，进水之后砖出现空鼓，踩上去微微晃动，有水的时候打滑风险翻倍。

 4、结冰是硬伤。不管什么合格盲道，一旦表面结冰，摩擦力都会暴跌，只靠砖本身解决不了结冰，必须靠人工除雪除冰。

 5、日常运维忽略。盲道上面积泥沙，泥沙填满表面细微麻坑，防滑直接失效；平时没人看凸起有没有被踩亮，等到下雨天摔跤才发现问题。

【实际干活怎么把控】

选砖：不要光看厂家给的干地检测，*点要看淋水之后的防滑表现，表面要哑光麻面，凸起顶部不能抛光发亮。北方地区，还要考虑冻融，冻过之后不能越用越滑。

施工：地面一定要做出坡度，让雨水能流走，不能积水。砖缝处理严实，杜绝空鼓，不要把盲道铺得比周边地面高，容易兜水。

验收：别只看纸面报告，现场直接泼水，实际踩上去感受滑不滑。

后期维护：定期查看盲道凸起有没有踩亮抛光；及时清扫泥沙；下雪及时清理，不要大量撒融雪剂，会腐蚀砖和砖缝。

简单总结：露天站台盲道，不怕干，就怕有水有积水；凸起管识别，表面粗糙管防滑，排水做不到位，再好的砖也解决不了雨雪打滑。